Milano–Zurigo in auto elettrica: 9 auto a confronto
Milano–Zurigo sono 282 km. Il Gottardo: salite vere e consumi che lo sanno — ma anche ricariche svizzere rapide e puntuali come i treni. Qui sotto lo stesso viaggio pianificato dal trip planner di evvai.app con 9 auto diverse, su colonnine reali: soste, tempi e una stima del costo per ciascuna. Il prezzo esatto lo vedi in app prima di collegare.
Con quale auto?
| Auto | Soste | Ricarica | Totale | Costo (stima) |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model 375 kWh · 207 kW DC | 0 | — | 3 h 47 min | €0 |
| Tesla Model Y78 kWh · 250 kW DC | 0 | — | 3 h 47 min | €0 |
| Jeep Avenger54 kWh · 87 kW DC | 1 | 3 min | 3 h 54 min | €3–€5 |
| MG464 kWh · 125 kW DC | 0 | — | 3 h 47 min | €0 |
| Škoda Enyaq77 kWh · 175 kW DC | 0 | — | 3 h 47 min | €0 |
| Volkswagen ID.377 kWh · 150 kW DC | 0 | — | 3 h 47 min | €0 |
| Kia EV384 kWh · 104 kW DC | 0 | — | 3 h 47 min | €0 |
| Renault Megane E-Tech60 kWh · 116 kW DC | 0 | — | 3 h 47 min | €0 |
| Alfa Romeo Junior51 kWh · 100 kW DC | 0 | — | 3 h 47 min | €0 |
Ogni riga apre il piano completo, sosta per sosta. ⚠ = il planner segnala una tratta impegnativa per quel modello. Costo = stima di mercato sull'energia delle soste; il prezzo esatto di ogni colonnina lo vedi in app.
Pianifica il tuo Milano–Zurigo
- Scarichi evvai.app e imposti la tua auto (catalogo di oltre 1.100 modelli).
- Inserisci partenza e destinazione: il planner calcola soste, tempi e costo, sul tuo stato di carica.
- Avvii ogni ricarica dall'app, senza tessere, al prezzo visto prima di collegare.
Nota metodologica
Piani calcolati il 15 luglio 2026 dal trip planner evvai.app su colonnine reali e sulla curva di ricarica di ciascun veicolo (partenza 90%). I prezzi di ricarica cambiano di continuo: pubblichiamo solo una stima aggregata come range di mercato. In app vedi il prezzo live di ogni colonnina, sempre IVA inclusa, prima di collegare.
evvai.app è un operatore di mobilità elettrica (EMP) indipendente: l'accesso alle reti citate avviene tramite roaming. Non siamo affiliati, sponsorizzati né partner commerciali degli operatori nominati; i marchi appartengono ai rispettivi proprietari e sono citati solo per identificare le reti di ricarica.