Jeep Avenger o Alfa Romeo Junior? Ricarica e viaggi veri a confronto
B-SUV italiani (di adozione): stessa base, caratteri diversi. Qui non troverai opinioni: solo i numeri del catalogo tecnico di evvai.app, il tempo di ricarica 10→80% calcolato sulla curva reale di ciascuna, e lo stesso viaggio pianificato dal nostro planner su colonnine vere.
Ricarica e consumi, faccia a faccia
| Jeep Avenger | Alfa Romeo Junior | |
|---|---|---|
| Batteria utile | 54 kWh | 51 kWh |
| Picco DC | 87 kW | 100 kW |
| 10→80% su HPC (curva reale) | 46 min | 38 min |
| Consumo reale | 18.8 kWh/100 km | 16.0 kWh/100 km |
| 100 km a casa (~€0,25/kWh) | ~€4,70 | ~€4,00 |
| 100 km in viaggio (stima) | €9–€19 | €8–€16 |
Il banco di prova: Milano–Roma, 570 km
| Jeep Avenger | Alfa Romeo Junior | |
|---|---|---|
| Tempo totale | 7 h 35 min | 7 h 19 min |
| Soste di ricarica | 2 | 2 |
| Minuti di ricarica | 98 min | 64 min |
| Costo ricariche (stima) | €37–€74 | €33–€65 |
Piani completi: Milano–Roma con Jeep Avenger · Milano–Roma con Alfa Romeo Junior
Il verdetto, dai numeri
Per viaggiare: Alfa Romeo Junior è davanti — su Milano–Roma arriva 16 min prima. Contano batteria e curva insieme: il 10→80% reale (46 vs 38 minuti) pesa più del picco dichiarato.
Per il portafoglio: a parità di strada spende meno Alfa Romeo Junior (consumo reale più basso). La differenza vera però la fa DOVE ricarichi: a casa entrambe costano un terzo che in viaggio.
La domanda giusta non è "quale è migliore" ma "che vita farà": tanti viaggi lunghi premiano la ricarica veloce; tanta città premia consumo e prezzo d'acquisto. Jeep Avenger: 54 kWh e ricarica DC a ~87 kW: il B-SUV elettrico più venduto in Italia. Alfa Romeo Junior: 51 kWh e 100 kW in DC, con consumi da riferimento del segmento.
Provale entrambe sul tuo viaggio
- Scarichi evvai.app e imposti la tua auto (catalogo di oltre 1.100 modelli).
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- Avvii ogni ricarica dall'app, senza tessere, al prezzo visto prima di collegare.
Nota metodologica
Tempi di ricarica 10→80% calcolati con il modello di curva reale di evvai.app (per potenza di picco e chimica della batteria, su colonnina HPC), gli stessi usati dal trip planner. I piani di viaggio citati sono calcolati su colonnine reali il 15 luglio 2026. I costi sono stime: range di mercato €0,50–€1,00/kWh in viaggio e tariffa domestica generica ~€0,25/kWh — il prezzo esatto di ogni colonnina lo vedi in app prima di collegare.
evvai.app è un operatore di mobilità elettrica (EMP) indipendente. Non siamo affiliati ad alcun costruttore: i dati vengono dal nostro catalogo tecnico e i giudizi dai numeri.