Le migliori auto elettriche per viaggiare, misurate sul viaggio vero
Le classifiche di solito ordinano per autonomia WLTP. Noi abbiamo fatto un'altra cosa: abbiamo fatto pianificare al trip planner di evvai.app lo stesso viaggio — Milano–Roma, 570 km, partenza al 90% — a 12 auto diverse, su colonnine reali e con la curva di ricarica vera di ciascuna. Vince chi arriva prima, soste comprese.
La classifica
| Auto | Tempo totale | Soste | 10→80% reale | €/100 km viaggio |
|---|---|---|---|---|
| 1. Tesla Model Y78 kWh · 250 kW | 6 h 10 min | 1 | 24 min | €9–€17 |
| 2. Tesla Model 375 kWh · 207 kW | 6 h 14 min | 1 | 27 min | €8–€17 |
| 3. Volkswagen ID.377 kWh · 150 kW | 6 h 21 min | 1 | 38 min | €8–€17 |
| 4. Škoda Enyaq77 kWh · 175 kW | 6 h 31 min | 1 | 33 min | €9–€18 |
| 5. Kia EV384 kWh · 104 kW | 6 h 33 min | 1 | 60 min | €9–€17 |
| 6. Renault Megane E-Tech60 kWh · 116 kW | 6 h 46 min | 2 | 38 min | €8–€17 |
| 7. MG464 kWh · 125 kW | 6 h 57 min | 2 | 38 min | €9–€19 |
| 8. Alfa Romeo Junior51 kWh · 100 kW | 7 h 19 min | 2 | 38 min | €8–€16 |
| 9. Opel Corsa Electric51 kWh · 100 kW | 7 h 22 min | 2 | 38 min | €9–€17 |
| 10. Jeep Avenger54 kWh · 87 kW | 7 h 35 min | 2 | 46 min | €9–€19 |
| 11. Fiat 500e42 kWh · 66 kW | 8 h 04 min | 3 | 47 min | €8–€17 |
| 12. Dacia Spring24.3 kWh · 40 kW | 8 h 33 min | 5 | 32 min | €8–€15 |
Ogni riga apre il piano completo, sosta per sosta. 10→80% calcolato sulla curva reale su colonnina HPC. Costo = stima range di mercato; il prezzo esatto lo vedi in app.
Cosa dicono i numeri
Tesla Model Y vince con 6 h 10 min — non (solo) per la batteria, ma per la curva: 24 minuti reali dal 10 all'80%. Tesla Model 3 insegue a 6 h 14 min.
In coda, Dacia Spring chiude in 8 h 33 min: la city car elettrica più diffusa: 24,3 kWh e DC a 40 kW — in autostrada chiede pazienza e un buon piano. Non è un'auto sbagliata — è un'auto per un'altra vita. Se i tuoi viaggi sono la città e il weekend corto, la classifica giusta è un'altra (e spendi molto meno).
La lezione vale per tutte: conta la curva, non il picco. Due auto con lo stesso "kW massimi" possono avere 15 minuti di differenza a sosta. È il motivo per cui il nostro planner usa la fisica della batteria, non la brochure.
Misura la TUA auto sul tuo viaggio
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Nota metodologica
Tempi di ricarica 10→80% calcolati con il modello di curva reale di evvai.app (per potenza di picco e chimica della batteria, su colonnina HPC), gli stessi usati dal trip planner. I piani di viaggio citati sono calcolati su colonnine reali il 15 luglio 2026. I costi sono stime: range di mercato €0,50–€1,00/kWh in viaggio e tariffa domestica generica ~€0,25/kWh — il prezzo esatto di ogni colonnina lo vedi in app prima di collegare.
evvai.app è un operatore di mobilità elettrica (EMP) indipendente. Non siamo affiliati ad alcun costruttore: i dati vengono dal nostro catalogo tecnico e i giudizi dai numeri.