Kia EV3 o Škoda Enyaq? Ricarica e viaggi veri a confronto
Tanta batteria contro tanta potenza di ricarica: chi viaggia meglio? Qui non troverai opinioni: solo i numeri del catalogo tecnico di evvai.app, il tempo di ricarica 10→80% calcolato sulla curva reale di ciascuna, e lo stesso viaggio pianificato dal nostro planner su colonnine vere.
Ricarica e consumi, faccia a faccia
| Kia EV3 | Škoda Enyaq | |
|---|---|---|
| Batteria utile | 84 kWh | 77 kWh |
| Picco DC | 104 kW | 175 kW |
| 10→80% su HPC (curva reale) | 60 min | 33 min |
| Consumo reale | 17.0 kWh/100 km | 18.0 kWh/100 km |
| 100 km a casa (~€0,25/kWh) | ~€4,25 | ~€4,50 |
| 100 km in viaggio (stima) | €9–€17 | €9–€18 |
Il banco di prova: Milano–Roma, 570 km
| Kia EV3 | Škoda Enyaq | |
|---|---|---|
| Tempo totale | 6 h 33 min | 6 h 31 min |
| Soste di ricarica | 1 | 1 |
| Minuti di ricarica | 33 min | 32 min |
| Costo ricariche (stima) | €21–€41 | €27–€53 |
Piani completi: Milano–Roma con Kia EV3 · Milano–Roma con Škoda Enyaq
Il verdetto, dai numeri
Per viaggiare: Škoda Enyaq è davanti — su Milano–Roma arriva 2 min prima. Contano batteria e curva insieme: il 10→80% reale (60 vs 33 minuti) pesa più del picco dichiarato.
Per il portafoglio: a parità di strada spende meno Kia EV3 (consumo reale più basso). La differenza vera però la fa DOVE ricarichi: a casa entrambe costano un terzo che in viaggio.
La domanda giusta non è "quale è migliore" ma "che vita farà": tanti viaggi lunghi premiano la ricarica veloce; tanta città premia consumo e prezzo d'acquisto. Kia EV3: 84 kWh di batteria: tanta autonomia, con ricarica a ~104 kW che premia le soste lunghe e rare. Škoda Enyaq: 77 kWh e 175 kW: una macinatrice di chilometri.
Provale entrambe sul tuo viaggio
- Scarichi evvai.app e imposti la tua auto (catalogo di oltre 1.100 modelli).
- Pianifichi qualsiasi viaggio: soste, tempi e costo, calcolati sulla tua auto reale.
- Avvii ogni ricarica dall'app, senza tessere, al prezzo visto prima di collegare.
Nota metodologica
Tempi di ricarica 10→80% calcolati con il modello di curva reale di evvai.app (per potenza di picco e chimica della batteria, su colonnina HPC), gli stessi usati dal trip planner. I piani di viaggio citati sono calcolati su colonnine reali il 15 luglio 2026. I costi sono stime: range di mercato €0,50–€1,00/kWh in viaggio e tariffa domestica generica ~€0,25/kWh — il prezzo esatto di ogni colonnina lo vedi in app prima di collegare.
evvai.app è un operatore di mobilità elettrica (EMP) indipendente. Non siamo affiliati ad alcun costruttore: i dati vengono dal nostro catalogo tecnico e i giudizi dai numeri.